자동차 타이어 수명은?? 
- jss****
- 질문 23건 질문마감률54.6%
- 2010.09.23. 19:47
- 답변
- 6
- 조회
- 100,408
차는 아반떼고요 연식은 2008년 8월식입니다 이제 약 2년정도 되었고요.
지금 3만7천정도 탔습니다.
그런데 3만4천정도탓을때 엔진오일을 갈려고 정비소에 갔는데
앞바퀴 타이어2개가 거의 다 달았다고 빨리 바꾸라고 하더라고요.
앞바퀴 휠밸런스도 안맞다고하고요. 고속주행을하다가 한번 바퀴돌면 큰사고 난다고 빨리 바꾸라고하더라
고요 그말듣고 바꺼야지 바꺼야지 하다가 고속도로를 한5번 더 탓습니다. 타이어 바꺼야된단 말듣고
고속도로에서 거의 정규속도로 계속 달렸고요.
기본적으로 봤을때 2년정도된 타이어 3만7천키로 탄것을 지금 바꺼야되나요?
보통 타이어 수명이 3년이라고 하더라고요
고수님들 답변부탁드려요~
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re: 자동차 타이어 수명은??
- 터보인척(sb9585)
- 채택답변수267
- 2010.09.23. 20:31
질문자 인사
답변 내용이 도움 많이 되었습니다~
다들 타이어의 잔존율만 말씀해 주시는군요.
질문자님 말이 맞습니다. 타이어는 생산일로 부터 3년이 유효기간 입니다.
고무의 특성상 온도에 영향을 받는데요. 많이 닳지 않았다고 해도 고무인지라..경화가 되면 교체를 해야
합니다.잔존율많다고 타시다가 타이어 파스 나면 휀더날려먹고 더큰돈 들어 갑니다.
생명을 위해서 3년에 20만원정도는 투자해야 한다고 생각합니다.
물론 사고가 안날수도 있습니다만..혹시라는것은 모르는것이죠. 잔존율믿지 마시고 사용기간이 오래 되었다
싶으면 교체해 주세요.2년정도 타셨으면..아직은 더 타시구요. 트레드 보시고 앞바퀴 두짝 교체해 주시구요.
나중에 뒷바퀴 교체할때쯤 해서 앞바퀴타이어 뒤로 보내시고 새것은 또 다시 앞으로 해주세요
- 터보인척(sb9585)
- 초인
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- 초인
re: 자동차 타이어 수명은??
- mmd007
- 채택답변수3,699
- 2010.09.23. 20:11
re: 자동차 타이어 수명은??
- sn525v
- 채택답변수0
- 2010.09.24. 23:42
저도 수명은 3년정도로 생각합니다.
타이어홈의 잔량유무와는 관계없이.....
타이어를 새로갈고 6개월동안 거의주행없이 일주일에 한번 한달에 3번정도만 움직여도
타이어옆면 균열현상 일어납니다.
즉, 타이어를갈고 자주이용해주셔야하고요, 3년정도 수명도 겨울에 눈이많이 와서 염화칼슘이
자주묻고 관리 안해주시면 수명이 쪼금더 던축되는걸로 알고있습니다.
타이어가 경화되서 딱딱 해졌는데, 타이어홈은 그대로인타이어 이건 타이어의 역활을 제대로 못합니다.
일단은 타이어전문점 가서 정확한진단 해보심이...(티스테이션등등...)
re: 자동차 타이어 수명은??
- lcs1798
- 채택답변수8
- 2010.09.23. 20:16
re: 자동차 타이어 수명은??
- im6030
- 채택답변수198
- 2010.09.24. 11:46
타이어 수명이라는 것은 2년이라 정하면 2년 타고 교체 하는 것이 아닌
운전자의 운전 습관이나 운전하는 시간에 비례해서 수명이 좌지우지 되죠.
타이어 수명 자가 체크 하는 것은 어렵지 않습니다.
100원짜리 동전 인물 보이는곳 인물 모자쪽을 타이어 홈에 넣으시고
모자가 보일 정도면 교체 시기입니다.
re: 자동차 타이어 수명은??
- tiremania
- 채택답변수202
- 2010.09.24. 22:40
일반적으로 타이어의 마모한계는 1.6mm이며 겨울용 타이어는 그루브의 깊이가 1/2마모되면
성능이 저하되므로 교환해 주어야합니다.
마모 한계는 타이어 옆면에 표시된 삼각형의 꼭지점이 가리키는 트레드의 홈속에 1.6mm높이로 볼록하게
표시되어 있어 이 부분까지 마모되면 새 타이어로 교환해야 합니다.
홈 깊이가 1.6mm이하인 타이어는 자동차 관리법에 의거 운행이 금지되어 있으며 자동차 검사에서
불합격 요인이 됩니다.
또한 마모한계가 1.6mm이상이라 하더라도 한쪽이 특히 많이 마모된 것이나 층을 이루면서 마모된 곳이
있다면 교체 및 위치교환을 하는 것이 바람직 합니다.
마모는 또한 공기압, 주행속도, 사용조건, 도로조건, 및 차량의 상태와 더불어 타이어의 장착 위치에 따라 크게 달라집니다
마모는 타이어의 수명이 현저히 짧아지는 조기마모와 여러 요인에 의해 극심한 상태로 마모되는 이상 마모로 나뉘는데 타이어 위치교환은 조기마모를 줄이기 위한 관리법입니다.
일반적으로 승용차의 경우 5천~1만 주행 후에 앞뒤 타이어의 위치를 바꿔주는 것이 좋다고 알려져 있지만
운전자의 운전습관이나 도로상태등 다양한 조건에 따라 큰 변화가 있으므로 앞바퀴 굴림형은 앞쪽,
뒷바퀴 굴림형은 뒤쪽 타이어으 마모 상태를 점검한 다음 위치 교환시점을 결정하는 것이 좋습니다.
즉, 오래 사용하시기 위해선 위치교환을 중간에 해주는 것이 좋구요.
타이어가 아무리 3년이 안되었더라도 마모한계선을 살펴 본후 교체하는 것이 옳습니다.
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