그냥 스프링으로만 양쪽 바퀴를 잡고 있음. 차체의 회전에 따라 피동적으로 뒷바퀴가 조향됨.
후진하면 들림. 후진때 좌우로 떨리고 조향이 안될수 있음.
외제차 카고 5축이나 덤프4축은 구동축이면서 active하게 조향되는듯.
출처: 화물운전기사한테 직접 물어봄.
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